スラリーポンプインペラは、回転の中心から外側に流体を加速する遠心ポンプの回転コンポーネントであり、ポンプを駆動するモーターからポンプされる流体にエネルギーを伝達します。 インペラによって達成される速度は、流体の外向きの動きがポンプケーシングによって制限されるときに圧力に移行します。 スラリーポンプインペラは、流入する流体を受け入れるための開いた入口（アイと呼ばれる）、流体を半径方向に押すためのベーン、およびドライブシャフトを受け入れるためのスプライン、キー、またはねじ穴を備えた短いシリンダーです。

オープンインペラには、ベーンが取り付けられたハブがあり、シャフトに取り付けられています。 ベーンには壁がないため、開いたインペラは閉じたインペラまたは半閉じたインペラよりもわずかに弱くなります。 ただし、サイドプレートがベーンの入口側に固定されていないため、ブレードの応力は大幅に低くなります。 ベーンとポンプボリュートまたはバックプレートの間の隙間が狭いため、ほとんどの流体が逆流するのを防ぎます。 ボウルとベーンのエッジの摩耗は、クリアランスを調整して時間の経過とともに効率を維持することで補正できます。

セミクローズドインペラには追加の背面壁があり、強度が増しています。 これらのインペラは、効率の低下を犠牲にして、混合された固液混合物を通過させることができます。

閉じたインペラの構造には、ベーンの両側に追加の背面壁と前面壁があり、その強度が向上しています。 これにより、シャフトのスラスト荷重も減少し、ベアリングの寿命と信頼性が向上し、シャフトのコストが削減されます。 クローズドインペラ&＃39;の効率は、使用に伴って摩耗リングのクリアランスが増加するにつれて低下します。 ただし、インペラボウルのクリアランスの調整は、オープンインペラほど重大なベーンの摩耗には影響しません。 閉じたインペラは、開いたインペラよりも広い範囲の比速度で使用できます。

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